Почернело масло в дизельном двигателе, повод ли это для беспокойства? Недавно, знакомый поделился со мной опасением по поводу темного цвета масла в двигателе. Автомобиль у него с дизельным агрегатом, масло заменил буквально на днях, а оно уже черное. Как известно, двигатель внутреннего сгорания является важнейшим элементом в системе автомобиля, и его поломка может привести к значительным и незапланированным расходам. Поэтому беспокойства такого рода весьма не беспочвенны. С помощью специалистов сервисного центра Автоцентра Аврора – официальный дилер СсангЕнг, постараемся разобраться, в чем же дело. С переходом технических станций на синтетические масла, подобные вопросы не редкость среди клиентов. Сразу хочется заметить, что масло в дизельных ДВС работает в более жестких условиях, нежели на бензиновых аналогах. Это связано с большим давлением на масляную пленку в подшипниках скольжения из-за высокой степени сжатия. Помимо смазывающих функций масло в дизеле несет функцию охлаждения шатунно-поршневой группы, поэтому объем масла всегда больше, нежели в бензиновых двигателях, а некоторые дизельные автомобили оборудованы специальным масляным радиатором.В процессе работы дизельного двигателя, из-за присутствия в топливе серы, образуется достаточное количество сажи, которая вместе с незначительным объемом отработанных газов попадает в картер. Дизельное топливо, на наших заправочных станциях, имеет превышение концентрации серы примерно в 50 раз, по сравнению с европейскими. Это является одним из факторов, влияющих на цвет дизельного масла. И именно по этой причине зарубежные производители, на какое-то время отказались поставлять автомобили, с установленными на них сажевыми фильтрами. Но, к счастью, на сегодняшний день ситуация по качеству топлива выравнивается и Российский рынок может увидеть долгожданные модели с дизельными агрегатами, ранее не поставлявшимися в Россию.Возвращаясь к нашей теме, заметим, что современные синтетические масла обладают высокими моющими характеристиками. В результате внутренние полости двигателя остаются чистыми до определенного ресурсного момента, связанного со способностью масла активно впитывать сажу, особенно в период первых километрах пробега после замены. Поэтому, когда клиент, буквально на следующий день, проверяя уровень масла, после его замены, обнаруживает на щупе черное масло, у него, по этому поводу, может возникнуть недоумение.Данное обстоятельство может быть не так заметно на новых автомобилях, как правило, до пробега ими 5 000 км. После пробега 10 000 км и выше масло начинает чернеть.Таким образом, становится понятно, что если, в результате замены, масло остается светлым, вывод однозначный – масло не моет и вся сажа остается на внутренних стенках двигателя внутреннего сгорания.*Пресс-служба Автоцентра Аврора.

Премьера нового SsangYong NEW Actyon. SOLLERS представляет европейскую премьеру SsangYong NEW Actyon в рамках Московского Международного Автосалона.Новый автомобиль можно будет увидеть на стенде SOLLERS на Московском Международном Автосалоне. Впервые NEW Actyon демонстрировался в Корее на автосалоне в Пусане в апреле. Российские посетители автосалона первыми среди европейских покупателей смогут познакомиться с новым кроссовером. Производство серийной версии автомобиля NEW Actyon будет запущено на заводе СОЛЛЕРС-Дальний Восток в декабре 2010 года, в продаже автомобиль появится в феврале 2011 года. Наименование модели NEW Actyon означает новое представление образа современного автомобиля для активного и динамичного образа жизни, а также сохранение традиционного бренда, отражающего концепцию качественного и доступного внедорожника для всей семьи.Модель NEW Actyon является воплощением нового плана развития компании, на основе которого будет производиться обновление всего модельного ряда автомобилей SsangYong. NEW Actyon создан на совершенно новой платформе: это первая модель внедорожника от компании SsangYong с несущим кузовом, которая является стратегическим продуктом для поддержки модельной линейки на долгосрочный период, отражая основные направления в автомобильной промышленности. Автомобиль NEW Actyon – это сверхновый кроссовер SsangYong снаружи и изнутри. Внешний вид автомобиля создавался признанными лидерами в области автомобильного дизайна Italdesign Giugiaro и отражает современные тенденции стиля городских автомобилей с яркой индивидуальностью.В демонстрируемой предсерийной версии, представлен интерьер, который полностью будет перенесен на серийную модель. Внутреннее пространство NEW Actyon – это просторный салон с кожаной отделкой и всем необходимым набором функций, включая аудиосистему 2DIN AM/FM/CD/MP3, с USB/AUX-портами, и управлением на рулевом колесе, систему помощи при парковке, датчиком дождя.NEW Actyon соответствует самым высоким требованиям безопасности в своем классе. Усиленная конструкция кузова, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, активные подголовники передних сидений, трехточечные ремни безопасности - все это в сочетании с современными электронными системами обеспечивают безопасность водителя и пассажиров. Высокий уровень безопасности NEW Actyon подтвержден максимальной оценкой (5 звезд) за безопасность водителя и пассажира, по итогам тестирования Korea NCAP – аналога европейского комитета по проведению независимых краш-тестов.Сохраняя традиции, SsangYong выпустит NEW Actyon c системой полного привода, кроме того, будет доступна и версия с моноприводом. Моноприводная версия имеет привод на передние колеса, что совместно с современными электронными системами обеспечит высокий уровень комфорта и управляемости. Полноприводные версии оснащаются системой автоматически подключаемого полного привода, которая позволит путешествовать, не задумываясь о сложности маршрута. Динамику и драйв NEW Actyon обеспечат новые бензиновые и дизельный двигатели. Предметом особой гордости SsangYong является новый дизельный двигатель XDi200, соответствующий стандарту EUROV. При объеме 2.0 л. он обладает мощностью 173 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Установка системы Common Rail (Delphi 1800) последнего поколения позволила повысить эффективность работы двигателя во всех режимах, и сделать его еще более мощным и одновременно экономичным. Двигатель XDi200 оснащен современной турбиной с изменяемой геометрией и электроприводом, новыми высокоэффективными системами охлаждения и подачи воздуха. Благодаря инновациям XDi200 не только способен обеспечить великолепную тягу во всем диапазоне оборотов и скоростей, но также обладает одним из самых низких показателей шума и вибрации (NVH) среди конкурентов. Повышению эффективности работы двигателя в зимних условиях способствует усовершенствованная система терморегуляции и обогрева.Комплектуются моторы 6-ти ступенчатой механической или 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения, которые идеально сочетаются с двигателями NEW Actyon, гарантируя максимальную динамику и превосходную тягу в любом режиме эксплуатации. Производство SsangYong NEW Actyon начнется в декабре 2010 года на заводе СОЛЛЕРС-Дальний Восток. В данный момент идет завершающая стадия сооружения конвейера для сборки NEW Actyon. Производство новой модели позволит создать 400 новых рабочих мест. Новый кроссовер станет уже пятым автомобилем SsangYong, чье производство налажено во Владивостоке за 2010 год наряду с Kyron, Rexton, Actyon и Actyon Sports. Новый автомобиль SSangYong NEW Actyon можно будет увидеть на стенде SOLLERS на Московском Международном Автосалоне.

Автоцентр Аврора: +1 в пользу оригинальных запасных частей. Устанавливая неоригинальную деталь, Вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт автомобиля, случившийся по вине некачественной запчасти.Как известно производители автомобилей не занимаются выпуском комплектующих, запасных частей и аксессуаров для последующего ремонта и усовершенствования автомобилей. Обычно, они заказывают их у сторонних производителей, специализирующихся на их производстве в каком-либо конкретном направлении. Например, деталей подвески или внешних элементов, расходных материалов и т.д. Другое дело, что не каждый производитель в состоянии поддерживать высокие стандарты, требуемые заводом-изготовителем автомобилей. Поступая на автозавод, комплектующие проходят несколько уровней контроля на соответствие конструктивным и технологическим стандартам. После прохождения полного цикла проверки, на данные запчасти ставится клеймо автозавода, и они по праву считаются оригинальными. Качество таких деталей подтверждено сертификатами. Кроме клейма такие запчасти имеют оригинальный каталожный номер и оригинальную упаковку с логотипом автозавода. Статус поставщика запасных частей на конвейеры автопроизводителей считается особенно престижным и часто используется в рекламных материалах компании-поставщика.Поставляемые на конвейер завода запчасти, могут иметь существенные отличия от аналогичных, предназначенных для общего рынка и являющихся неоригинальными. В большинстве случаев, внешне они ничем не отличаются от оригинальных, но при их производстве может использоваться более дешевое сырье – рыночные требования не такие жесткие. Отчасти поэтому неоригинальные детали более привлекательны по цене. Однако, по мнению специалистов Автоцентра Аврора – официальный дилер СсангЕнг, устанавливая неоригинальную деталь, Вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт автомобиля, случившийся по вине некачественной запчасти. Приобретая и устанавливая деталь у  официального дилера, Вы получаете гарантию на саму запчасть и на ремонт. В Автоцентре Аврора такая гарантия составляет один год или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.Приобрести оригинальные запчасти можно в любой другой компании с последующей их установкой у официального дилера. При этом важно знать, что гарантия в таком случае будет распространяться только на работы, выполненные на фирменном автосервисе.Еще одним фактом, свидетельствующим не в пользу установки неоригинала, является отсутствие информации, сколько прослужит деталь. Это может быть период, равный сроку службы оригинальной запчасти, но часто, неоригинальные комплектующие не ходят и половины такого срока. В итоге, можно дважды поменять более дешевую деталь, заплатив при этом двойную сумму за ремонт и затратив массу времени на посещение автосервиса. Экономия в этом случае сомнительная.В настоящее время на автомобильном рынке существует огромный выбор запасных частей. Однако прежде чем принять решение о покупке, тщательно проанализируйте возможный результат установки неоригинальных деталей.

Первый SsangYong Rexton нашел покупателя на Дальнем Востоке. SsangYong Rexton II, который запущен в производство на ООО «СОЛЛЕРС – Дальний Восток» в конце июня, нашел своего первого покупателя во Владивостоке. Внедорожник в комплектации Luxury – с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, приобрела для своих нужд частная коммерческая организация.*SsangYong Rexton является внедорожником представительского класса, флагманской моделью в линейке SsangYong. В Автоцентре Аврора – официальный дилер SsangYong, стоимость базовой версии Original, с механической коробкой передач и 2,7 литровым дизельным двигателем, составляет 1 049 000 рублей. В базовой комплектации представлены, также, система полного привода Part Time, электронная система стабилизации ESP, подушки безопасности водителя и пассажира, климат-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема 2DIN.С момента открытия завода в декабре 2009 года  в производство запущено 4 модели внедорожников:  популярный Kyron, компактный Actyon, функциональный Actyon Sports и стильный Rexton.  В этом году уже выпущено 6 000 внедорожников Kyron, Rexton, Actyon, Actyon Sports. До конца 2010 года планируется произвести не менее 13 тыс. автомобилей.«Мы не намерены сбавлять уникальный темп, который был задан при строительстве завода. Наладив производство 4 моделей в кратчайшие сроки, мы теперь планируем запускать в производство новые модели. Мы также будем расширять производственные мощности завода, в данный момент идет реконструкция второго корпуса предприятия, где будет налажен выпуск новой модели С200», - отмечает генеральный директор ООО «СОЛЛЕРС – Дальний Восток» Александр Корнейчук.*Источник информации официальный сайт ООО «СОЛЛЕРС.